Очередной заезд на территорию оверпрайса объявляется открытым. Пока неофиты скупают «замену Tissot PRX» и проходят выдуманный в интернетах «часовая болезнь тест», маркетологи из Ла-Шо-де-Фон выкатили тринадцатую (!) по счету лимитку, посвященную гонке Indy 500. Разбираемся, почему Formula 1 Solargraph x Indy 500 Limited Edition — это триумф пиара над здравым смыслом.
Корпус и эргономика: Меньше, проще, утилитарнее?
Каждый год в часовой индустрии происходит одно и то же обострение. Стоит какому-нибудь болиду взреветь на треке, как люксовые бренды тут же расчехляют свои архивы, судорожно ища, какой бы еще логотип нарисовать на циферблате, чтобы оправдать очередной четырехзначный ценник в долларах. На этот раз перед нами TAG Heuer Formula 1 Solargraph x Indy 500 Limited Edition. Тираж — 1110 экземпляров (видимо, чтобы каждый обладатель чувствовал себя «особенным», отдавая кровные за кварцевый калибр).
Давайте честно: связь TAG Heuer с автоспортом уже давно превратилась из легендарного наследия в бесконечную дойную корову. Нам снова продают «вековые традиции мастерства», которые на поверку оказываются теми же шестеренками, что и 20 лет назад, но теперь с автографом амбассадора и модной плашкой «Limited». Забудьте про премиальный дизайн в его классическом понимании — здесь ребята из Ла-Шо-де-Фон снова откопали архив 1970-х, слегка ужали корпус и покрасили безель в скучный коричневый цвет, выдав это за «винтажную эстетику трека».
Итак, часы уменьшились до 38 мм. В эпоху, когда Reddit (в частности, сообщество r/Watches) ежедневно умоляет бренды прекратить выпускать «шайбы» диаметром 45 мм, этот шаг кажется здравым. Корпус выполнен из нержавеющей стали с пескоструйной обработкой. Маркетологи называют это «агрессивным утилитарным финишем», циники вроде меня — «мы сэкономили на зеркальной полировке, так что часы выглядят как серый кусок недорогого инструмента». Пескоструй действительно скрывает мелкие царапины, но лишает часы всякого намека на ту самую швейцарскую «роскошь», о которой так любят петь в бутиках.
Дизайнеры уверяют, что каждая деталь буквально кричит об истории автодрома в Индианаполисе. Например, на задней крышке красуется логотип Indy 500. Ладно, это мы переживем, её всё равно никто не видит, пока часы на руке. Но зачем нужно было тащить «кирпичный» паттерн на циферблат? Для тех, кто не в курсе: это отсылка к Yard of Bricks — исторической полосе кирпичной кладки на старт-финишной прямой в Индианаполисе. На деле же этот текстурированный узор выглядит так, будто циферблат случайно прижали к радиаторной решетке старого минивэна.
Циферблат и безель: Опаловый траур с коричневым фланцем
Черный опаловый циферблат обрамлен коричневым фланцем с минутной разметкой. Коричневый и черный? Серьезно? Это сочетание выглядит так, будто вы надели черные туфли под коричневый ремень — классическая ошибка первокурсника, которую нам преподносят как «сдержанный контраст, отличающий новинку от стандартных моделей Solargraph».
Двунаправленный безель TH-Polylight тоже выполнен в черном цвете с коричневой 60-минутной шкалой. Накладные индексы с родиевым покрытием и широкие стрелки щедро залиты Superluminova. Ночью они светятся бодрым зеленым огоньком — прямо как старая добрая «зелёнка» от Rolex (правда, там это культовый статус Submariner, а здесь — попытка отвлечь владельца от мысли, сколько он переплатил). Единственное яркое пятно на этом празднике уныния — красная центральная секундная стрелка, которая призвана напоминать нам о «гоночной ДНК». Ну спасибо, хоть стрелку покрасили.
Калибр TH50-00: Солнечная батарея по цене чугунного моста
А теперь перейдем к главному блюду нашего скепсиса — механизму. Внутри бьется (если это слово применимо к кварцу) калибр Caliber TH50-00 Solargraph. Нам рассказывают сказки про инновации: одна минута прямого солнечного света дает энергию на целый день, десять секунд на свету оживляют полностью разряженные часы, а полный заряд обеспечивает аж десять месяцев автономии в полной темноте. Аккумулятор обещает прожить 15 лет без замены.
Звучит круто? Безусловно. Если бы эти часы стоили $250 и на них было написано Citizen Eco-Drive. Но на руке у нас бренд с претензией на первый эшелон, а на ценнике — внушительные $2,250. По сути, TAG Heuer взял технологию, которую японцы отполировали до совершенства еще в прошлом веке (и продают в каждом переходе за вменяемые деньги), упаковал ее в стальной матовый корпус и просит за это сумму, на которую можно купить отличный швейцарский автоматический хронограф от тех же Hamilton или Longines. Зачем переплачивать две тысячи долларов за шильдик TAG, если суть механизма осталась неизменной? Настоящие ценители, у которых «часовая болезнь» перешла в хроническую стадию, за эти деньги предпочтут честные механические «котлеты» или винтаж, но точно не солярный кварц.
Микробренды с Kickstarter передают привет
Пока крупные швейцарские игроки продолжают паразитировать на былых заслугах и выкатывать бесконечные итерации старых моделей, сегмент независимых марок активно наступает им на пятки. За те же $2,250 сегодня можно собрать сет из трех убойных моделей, которые предложат и уникальный дизайн, и честную начинку без маркетинговой шелухи.
Такие проекты, как Baltic, Zelos, Studio Underd0g или Brew, которые когда-то заявлялись как «микробренды с Kickstarter», заставляют каждый цент в своей стоимости работать на владельца. Там вы получите сапфировые стекла с идеальным антибликом, кастомные калибры и циферблаты, над которыми реально работали художники, а не отдел по связям с общественностью IndyCar. TAG Heuer же предлагает нам купить технологию Citizen по цене премиума просто потому, что они могут себе позволить арендовать огромный рекламный щит на гоночном треке.
Итоговый вердикт: Стоит ли оно того?
Давайте подведем черту без купюр. Если вы фанат гонок до мозга костей, если вы каждый год лично посещаете Индианаполис, а в вашем сете уже есть «памфилы» и пара хронографов, и вам жизненно необходим тринадцатый артефакт в коллекцию — покупайте. Часы неплохо сбалансированы по размеру (38 мм — это действительно удобно), они не требуют завода и будут исправно ходить, даже если пролежат в тумбочке полгода. На этом плюсы заканчиваются.
Для всех остальных, кто умеет считать деньги и не ведется на сказки про «гоночный дух», эти часы — чистой воды оверпрайс. Отдавать более двух тысяч долларов за часы на солнечной батарейке с финишем «под серый инструмент» и странным коричневым рантом — это расписка в том, что маркетологи победили ваш здравый смысл. За эти деньги рынок предлагает тонну куда более интересной механики, которая сохранит ценность и через 15 лет, когда аккумулятор этого Solargraph благополучно отправится на покой.
А какие часы вы считаете наиболее переоценёнными на рынке прямо сейчас? Стоит ли переплачивать за бренд, когда внутри стоит обычный солярный кварц? Пишите свое мнение в комментариях!
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить новые циничные разоблачения часового глянца!
